Yapı Kataloğu - Nitelikli Mekan Yaratma Platformu

Bize Ulaşın +90 (850) 303 27 83
  • KAA Works

  • 2021

Bir akış şehridir Bursa, tarihin buradan aktığı, yeşilin yollar boyu uzandığı… Çünkü Osmanlı da dünyayı saran uzun yolculuğuna Bursa’dan başlamıştı. Hanlar Bölgesi’ne dair bir söz söylemeden önce, en başında bu kadar güçlü bir geçmişi ve bize sunduğu zenginlikleri anlayarak, amacımızın burayı baştan aşağı, yeniden tasarlamak değil, oluşmuş olanla yapılmış olanın ara kesitinde bir mekan yaratmak olduğuna karar verdik. Kentin bu güçlü akışının önemli bir kesiti olan Hanlar Bölgesi’ni anlamayı ve bu doğrultuda kentsel bağlamın bir parçası olan Çarşıbaşı Bölgesini tarihi çevrenin bize sunduğu öğretilerle, tarihteki anlamına, değerine yeniden kavuşturmayı amaçladık.

Bir akış şehridir Bursa, tarihin buradan aktığı, yeşilin yollar boyu uzandığı… 

Çünkü Osmanlı da dünyayı saran uzun yolculuğuna Bursa’dan başlamıştı.

Kentin bu güçlü akışının önemli bir kesiti olan Hanlar Bölgesini önce anlamayı, hissetmeyi ve sonra  tarihi çevrenin bize sundukları ile günümüzün ihtiyaçları arasındaki uyumsuzluğun yarattığı bozulmayı gidererek  fırsata çevirebilmeyi amaçladık.

Alana yaklaşımda, Hanlar Bölgesi için oturup uzun uzun düşündüğümüzde, eski haritaları inceleyip bölgenin yerleşik hayata geçiş ve kuruluş aşamasını irdelediğimizde ve tarihsel gelişimine bakıp 1837 Carlsten Niebuhr Haritası, 1862 Suphi Bey Haritası, 1924'te Cumhuriyet‟in ilanından sonra yapılan İlk planlama çalışması olan Alman Karl Lörcher haritası, ve 1938‟lerde İstanbul Planlama çalışmalarını yürüten Fransız Plancı Henri Prost‟ta hazırlatılan ve ana kararları günümüze kadar ulaşan düzenlemeler, kısmen uygulanabilmiş de olsa korumacı yaklaşımı ve diğer olumlu yönlerinin yol gösterici olduğunu düşündüğümüz 1960 Piccinato Planının bölgeye dair ipuçlarına, bize vermeye çalıştığı mesaja, hissettirdiklerine ulaşmaya başlamıştık.

Öte yandan kentin metropolleşme sürecinde hanlar önüne ve çevresine yapılan sık yapılaşmanın, otopark eksikliğinden doğan bölge içi dağınık ve düzensiz araç yığınlaşmasının tarihi dokuyu zedelediği ve Cemal Nadir Caddesi boyunca devam eden yoğun trafikli araç yolunun caddenin diğer tarafında kalan kalenin de yer adlığı tarihi doku ve yeşil dokuyla ilişkisini kesintiye uğrattığı gözlemlenmiştir.